GIGA: Genoeg Is Genoeg. Aanpakken! › Plan 5 van 40 · Openbaar vervoer

OV voor één euro

Trein, tram, bus en metro zijn er voor iedereen. Maar een kaartje is voor veel mensen duur geworden. Met GIGA kost elke rit €1, waar je ook heen gaat, en nooit meer dan €3 per dag. Van Maastricht naar Den Helder of van Hengelo naar Amsterdam: één euro.

Overal heen voor één euro.

Maastricht–Den Helder? Eén euro. Hengelo–Amsterdam? Eén euro. Kinderen tot 18 jaar reizen gratis.

Wat GIGA gaat doen

Zo pakken we het aan

Vandaag of met GIGA

VandaagMet GIGAKosten
Enkele reis Den Helder–Maastricht€33,30 2e klas, vol tarief, 2026. In 2027 zo’n €34,90€1 per rit, elke bestemming97% goedkoper
Retour Den Helder–Maastricht€66,60 2e klas, 2026. In 2027 zo’n €69,80€2 heen en terug. Nooit meer dan €3 per dag97% goedkoper
Eerste klas, enkele reis€59,94 retour €119,88 (2026). In 2027 zo’n €62,80€5 retour €10. Nooit meer dan €15 per dag92% goedkoper
Kaartjes trein, tram, bus, metro€4,0 mld per jaar, betaald door reizigers€1 per rit nooit meer dan €3 per dag; tot 18 jaar gratiskost €2,9 tot €3,3 mld
Extra treinen en bussengeen fonds €1 mld per jaar OV-capaciteitsfondskost €1,0 mld

Eerlijk is eerlijk

Een betaalbaar treinkaartje maakt de trein aantrekkelijker. Als meer mensen instappen, hebben we ook meer treinen en personeel nodig. Daarom trekt GIGA naast de €2,9 tot €3,3 miljard voor het goedkope kaartje jaarlijks €1 miljard uit voor extra treinen. GIGA kiest bewust voor €1 en niet voor gratis. Gratis kost €4 miljard per jaar, en wie niets betaalt, gaat ook voor niets rijden. Voor een klein bedrag blijft het OV voor iedereen spotgoedkoop. Wat €1 per rit oplevert, is een eigen raming. Zo investeren we tegelijk in betaalbaarheid en in meer plek voor reizigers. De kosten kunnen hoger uitvallen en we moeten nieuwe afspraken maken met NS. We beginnen gewoon met machinisten. Zelfrijdende treinen kunnen later helpen om het aanbod verder uit te breiden.

← Pensioen: jouw pot · Ruimte voor ondernemers →

Bekijk dit plan in het volledige magazine

Alle 40 plannen van GIGA

  1. Tanken en inkomen: Goedkoper tanken, meer overhouden
  2. Werk en uitkeringen: Werk moet lonen
  3. AOW en pensioen: AOW: 67 blijft 67
  4. Pensioen: Pensioen: jouw pot
  5. Openbaar vervoer: OV voor één euro
  6. Ondernemers en mkb: Ruimte voor ondernemers
  7. Gezinnen en kinderopvang: Ruimte voor gezinnen
  8. Armoede en schulden: Armoede en schulden
  9. Asiel en migratie: Volledige asielstop
  10. Arbeidsmigratie: Eerlijke arbeidsmigratie
  11. Veiligheid en rechtsstaat: Veilig Nederland
  12. Schoon en groen: Schoon Nederland
  13. Explosies en drugsbendes: Explosies: pak de baas
  14. Vuurwerk: Eén vuurwerkshow voor iedereen
  15. Sobere gevangenissen: Celstraf is weer celstraf
  16. Defensie en buitenland: Defensie: 2%
  17. Europese Unie: Europa: netto nul
  18. Wonen en bouwen: Bouwen, bouwen, bouwen
  19. Meerwaarde delen: De Meerwaarderegel
  20. Boeren, stikstof en platteland: Boeren met toekomst
  21. Water en dijken: Altijd genoeg water
  22. Energie, klimaat en water: Kernenergie voorop
  23. Gas uit Groningen: Groningen: het gas weer aan
  24. Wegen sneller klaar: Nederland bouwt door
  25. Tata Steel en de IJmond: Tata dicht, eerlijke premie
  26. AI, quantum en chips: Nederland voorop met technologie
  27. Zorg, jeugd en ouderen: Eigen risico omlaag
  28. Ggz en huisarts: Snel de juiste hulp
  29. Jeugdzorg en jeugdbescherming: Kinderen beschermen. Altijd.
  30. Ouderenzorg en mantelzorg: Zorg voor ouderen
  31. Euthanasie en abortus: Jouw leven, jouw keuze
  32. Onderwijs en vakmanschap: Terug naar de basis
  33. Sociale media en kinderen: Sociale media pas vanaf 16
  34. Online gokken: Online gokken? Genoeg gegokt.
  35. Omroep en media: Publieke omroep op de schop
  36. Geloof, traditie en normen: Traditie en vrijheid
  37. Dieren: Dieren beschermen
  38. Zakenkabinet en kleinere overheid: Minder overheid
  39. Zo betalen we het: Zo betalen we het
  40. Schuld en rente: Schuld onder controle

Over GIGA

GIGA is een initiatief van bezorgde Nederlanders. Geen partijkantoor, geen lobby, geen subsidie. Wel een plan voor Nederland, met het bonnetje erbij. Wie erachter staat, doet er nu niet toe: het gaat om de plannen. Is er genoeg steun, dan stappen er mensen naar voren.

Vragen of meedoen? Mail naar [email protected].